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  工程案例
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S304三江大桥加固维修工程概况
 产品详细内容:
 
 
1、石门县三江大桥是省道304及枝柳铁路跨澧水公铁两用特大桥,该桥位于常德市石门县,跨度组合为主桥4×80m连续钢桁梁+引桥6×*32m混凝土简支梁,中心里程公K43+397、铁K861+333m,于1971年竣工,距今已有40年历史。
2、大桥主桥上部构造为下承式钢桁梁,在下弦杆与竖杆联结处悬臂挑梁,悬臂挑梁上沿公路横向设置四根工字钢纵梁(I56),钢纵梁上设普通钢筋混凝土桥面板,桥面板外侧设人行道,内侧设防落网。
3、大桥引桥上部构造采用32m混凝土简支鱼腹梁,鱼腹梁置于桥梁墩、台悬挑钢筋混凝土悬臂梁上,沿公路横向设置三根梁,鱼腹梁计算跨径为31.7m,跨中梁高1.8 m,支点高1.0 m,梁宽2.4 m.原主桥桥面板板宽3.6米(沿桥梁纵向),采用预制吊装施工,每块预制板间有湿接缝连接,在四号墩间设D320伸缩缝。
4、设计荷载等级及桥面宽度:
铁路荷载:设计中-22级   公路荷载:设计汽-13、拖-60
人群:2.0KN/m2
桥面宽度  公路:单幅行车道净宽5.0m,人行道净宽1.5m.
5、桥梁主要病害:
钢桥部分:纵梁顶缘于混凝土板结合部多处锈蚀,局部螺栓有锈迹;纵梁与混凝土板间垫层局部掉落;混凝土道板局部开裂,外挑部分局部露筋。
鱼腹式混凝土T梁部分:梁体多处有裂缝修补痕迹;梁体表面凹凸不平,混凝土材料风化严重;表层混凝土修补层与梁体分离,多处掉落;局部露筋。
桥面系:桥面铺装层局部网裂;伸缩缝局部损坏,渗水;人行道板松动、破损,大面积剥落。
6、主要维修、加固项目:
主桥部分:拆除全部桥面板,用新预制的桥面板代替。
引桥部分:鱼腹梁梁底补强整治。
桥面系部分:全桥桥面铺装、伸缩缝、护栏等。
7、为确保该桥安全运营和尽可能延长桥梁使用寿命,常德市石门公路管理局作为业主对本桥进行了加固改造,由湖南常德路桥建设集团有限公司进行施工。
8、本项目所在区域气候温和、四季变化分明,春季多潮湿阴雨,夏季多暴雨高温,付秋易旱,冬季少严寒。沿线交通便利,材料采购较方便,电力较充足。主要工程数量有:拆除结构物砼1245m3,砼老路面 3600m2,人行栏杆 1090 m,新建M7.5浆砌片石800 m, 砼路面板3600m2,桥梁裂缝处理420m,高强砂浆抹面1163m2,构造物碳纤维补强13693m,预制及吊装桥面板及绞缝663.5 m3,桥面铺装防水砼5450 m2 ,伸缩缝110 m ,人行道栏杆 1090 m  ,波形护栏 1090 m ,钢筋工程312.765t。中标金额:11610079元,工期350天。
 
【关 闭】
湖南常德路桥建设集团有限公司 Hunan Changde Road & Bridge Construction Group Co., Ltd.
地址/Add:湖南省常德市武陵区三岔路办事处临江路社区汽修巷75号 邮编/Zip:415100
经营开发部:0736-7300728(兼传真)工程管理部:0736-7300278财务审计部:0736-7300378人力资源部:0736-7300978综合事务部:0736-7301258(兼传真)邮箱/Email:cdlqjt@163.com
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